La cuesti\u00f3n surge a ra\u00edz de una denuncia por competencia desleal. En concreto, las partes en el litigio alem\u00e1n son, por un lado, la empresa Sommer que fabrica motores para puertas de garaje y otros productos y se encuentra registrada como fabricante de aparatos el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos y, por otro lado, la empresa Rademacher, que tambi\u00e9n fabrica motores para puertas de garaje, pero no se encuentra registrada como fabricante de aparatos el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n
Ante esta falta de inscripci\u00f3n, Sommer denunci\u00f3 durante el a\u00f1o 2013 a Rademacher por competencia desleal, bas\u00e1ndose en que esta segunda empresa no hab\u00eda llevado la inscripci\u00f3n como fabricante de aparatos el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos, considerando que as\u00ed deb\u00eda hacerlo.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Rademacher sostiene que los motores que fabrica consistentes en motores que funcionan mediante tensiones el\u00e9ctricas de aproximadamente 220 a 240 voltios, que se destinan a instalarse en la estructura del edificio, junto con la correspondiente puerta de garaje, y que pueden ser desmontados, vueltos a montar o incorporados a dicha estructura, no se encuentran en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de las Directivas de RAAE y, por lo tanto, no debe estar registrada como fabricante de RAAE.<\/p>\n\n\n\n
Las preguntas planteadas por el Tribunal alem\u00e1n al TJUE se refieren a una interpretaci\u00f3n de las Directivas 2002\/96<\/a> y 2012\/19<\/a>, en relaci\u00f3n a si estos motores pueden ser considerados \u201cherramientas el\u00e9ctricas y electr\u00f3nicas\u201d a los efectos de estas Directivas y, en caso de serlo, si podr\u00edan considerarse excluidos de la aplicaci\u00f3n de estas Directivas por ser \u201cherramientas industriales de gran envergadura\u201d o por incluirse en otro tipo de aparatos excluidos del \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de las Directivas.<\/p>\n\n\n\n Para llegar a su conclusi\u00f3n el TJUE realiza el an\u00e1lisis siguiente:<\/p>\n\n\n\n Por todo ello, el TJUE concluye que los motores para puertas de garaje, como los que se tratan en el litigio, que funcionan mediante tensiones el\u00e9ctricas de aproximadamente 220 a 240 voltios, destinados a instalarse, junto con la puerta de garaje correspondiente, en la estructura del edificio y que pueden ser desmontados, vueltos a montar o incorporados en cualquier momento a dicha estructura, est\u00e1n comprendidos en los \u00e1mbitos de aplicaci\u00f3n de la Directiva 2002\/96 y de la Directiva 2012\/19.<\/p>\n\n\n\n\n